原标题：2023年中国国际货运代理行业市场发展现状分析：进出口需求量开始上涨带动行业发展

  内容概况：2022年我们国家进出口总额共计42.07万亿元，同比增长7.6%。其中进口总额达到23.97万亿元，出口总额为18.10万亿元，分别同比增长4.3%、10.3%。国内进出口需求带动国际货代行业市场活跃度，据统计，2022年中国国际货代行业市场规模约为29476.3亿元，同比增长11.42%。

  国际货代行业是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，组织、办理国际货物运输及相关业务，是一种专业的物流服务行业。业务最重要的包含货物提供与仓储、文件与报关、运输安排、运输跟踪、报关与清关、送货与交付等环节。

  货代公司充当货物的中介，负责处理涉及国际货物运输的各项事务，以确保货物从发货地安全、高效地运送到目的地。货运代理人是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者；货代既可接受承运人委托，亦可接受托运人的委托。由于国际物流的复杂性（供需离散、长链条、非标准化、政策繁复等），国际货代是最为典型的货运代理人。根据运输方式，国际货代可分为海运、空运、公路、铁路、多式联运货代等。

  国际货代承担国际物流分销渠道与增值服务功能。根据产业链位置，国际货代可分为一级代理、二级以及N级代理：1）一级货代直接向承运人订舱，其中海运一级货代盈利主要源于代理费、船公司佣金返还（需达到一定箱量）及拼箱业务，空运一级货代盈利主要源于代理费及包舱包板包机价差。2）二级货代直接面向客户，主要是通过增值服务获利。部分一级货代能够打通一二级渠道，实现长期稳定的客户资源与运力资源。

  国际货代行业产业链上游环节涉及港口行业、包装等环节。中游环节参与主体为国际货运代理企业，下游环节为远洋运输业以及货主。

  国际货代主要是通过跨境物流进行，其中海运即远洋运输是国际货代主要运输方式。从运输形式来分，海洋运输主要有集装箱运输和散货运输。集装箱运输是指将少数的单件货物装进集装箱内进行的运输。散货运输是指从事海上散装货物运输的组织形式。散货运输通常是以不定期船运输的形式组织的。近年来国内远洋运输行业保持稳步增长态势，多个方面数据显示，2022年我国远洋货运量为41.51亿吨，远洋货物周转量为101977亿吨公里，分别同比增长2.48%、4.23%。

  近年来我们国家进出口金额逐年增长，据国家统计局数据，2022年我们国家进出口总额共计42.07万亿元，同比增长7.6%。其中进口总额达到23.97万亿元，出口总额为18.10万亿元，分别同比增长4.3%、10.3%。国内进出口需求带动国际货代行业市场活跃度，据统计，2022年中国国际货代行业市场规模约为29476.3亿元，同比增长11.42%。国际货代行业市场规模提升，主要是国际件贸易需求量开始上涨，随着供需回归，国际货代市场增速预计将减缓。

  数据显示，2022年我国国际货代百强企业营收从2014年的3476.6亿元，增长至2022年的8671.3亿元。未来国际产业链供应链布局将深刻调整，受益于中国在全球制造领域的整体实力，加上疫情结束全球贸易需求量开始上涨，叠加跨境电子商务等新业态蒸蒸日上，行业内相关企业营收有望持续提升。

  相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国国际货运代理行业市场之间的竞争态势及未来前景分析报告》

  从全球货代行业竞争情况去看，德迅（Kuehne+Nagel）在海运及空运货代市场，分别以438.6万TEU、223.2万吨运量排名第一，其次中国外运在海运市场以389万TEU排名第二，DHL排名第三，年货量329.4万TEU；空运方面，DHL位居第二，年货量190.2万吨；DSV排名第三，年货量155.8万吨。

  就国内企业市场占有率来看，在2023全球海运50强榜单中，共有9家中国企业上榜，除了排名第二的中国外运和排名第九的嘉里物流外，还包括：环世物流排名第13位，年货量86.3万TEU；华贸物流排名第14位，年货量80.6万TEU；东方海外物流排名第19位，年货量72.0万TEU；嘉宏货运排名第26位，年货量60.0万TEU；鸿安船务排名第30位，年货量41.9万TEU；欧际排名第38位，年货量25.5万TEU；中菲行排名第41位。空运方面，中国外运排名第8位，年货量78.1万吨；嘉里物流排名第13位，年货量51.5万吨；欧际排名第14位，年货量49.5万吨；华贸物流排名第16位，年货量37.3万吨；中菲行排名第23位，年货量23.8万吨；环世物流排名第30位，年货量13.3万吨；嘉宏货运排名第41位。

  1、行业趋向数字化和智能化发展：1）数字化转型。货代公司将更广泛地应用物联网、大数据分析和云计算等数字技术，提高物流运作的透明度和效率，优化运输计划和资源配置。2）自动化与智能化：引入自动化仓储和搬运系统，使用无人驾驶车辆和机器人来提高操作效率，降低人力成本。3）区块链应用：推动区块链技术在供应链的应用，以确保交易的安全性、数据真实性，简化金融流程。

  2、行业趋向可持续发展与环保：1）绿色运输。提倡使用更环保的运输方式，如绿色航运、电动交通工具等，以减少碳排放和环境污染。2）环保包装与再利用。推动环保包装材料的使用，促进货物包装的再利用，减少包装废弃物对环境的影响。

  3、行业趋向跨境电子商务和全球化合作：1）跨境电子商务服务。为跨境电子商务客户提供定制化、高效的物流解决方案，满足迅速增加的跨境电子商务需求。2）多式联运.整合不同运输方式，优化跨境物流，提高运输效率和减少相关成本。3）跨境合作与全球网络。与海外货代公司和物流合作伙伴建立紧密联系，扩大国际物流网络，提供全球性的货代服务。

  由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年中国国际货运代理行业市场之间的竞争态势及未来前景分析报告》（以下简称《报告》）重磅发布，《报告》旨在从国家经济及产业高质量发展的战略入手，分析国际货运代理行业未来的市场走向，挖掘国际货运代理行业的发展的潜在能力，预测国际货运代理行业的发展前途，助力国际货运代理行业的高质量发展。

  本《报告》从2022年全国国际货运代理行业发展环境、整体运行状态趋势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国国际货运代理行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国国际货运代理行业发展的新趋势。《报告》是系统分析2022年度中国国际货运代理行业发展状况的著作，对于全方面了解中国国际货运代理行业的发展状况、开展与国际货运代理行业发展相关的学术研究和实践，具备极其重大的借鉴价值，可供从事国际货运代理行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等有关人员阅读参考。

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