货运署理是指运营受别人托付,为其供给署理运送手续,代提、代发、代运货品服务。货运署理职业在世界上，处于货主与承运人之间，承受货主托付，署理租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、稳妥、、拆装箱、、结算运杂费，乃知己单议付和结汇。这些作业联络面广，环节多，是把世界贸易货运事务适当冗杂的作业相对集中地处理，和谐、统筹、理顺联系，增强其专业性、技术性和方针性。

  货运署理职业中，上市企业公司中创物流股份有限公司,注册资本34,666.671万元人民币,事务首要包括货运署理、场站服务、船只署理、滨海运送、项目物流、大宗产品物流等范畴,服务网络广泛宁波、连云港、日照、青岛、烟台、荣成、天津、大连、香港、上海、福州、郑州等首要港口和北京、西安等内陆口岸城市。

  江苏飞力达世界物流股份有限公司成立于1993年4月,是一家致力于为智造企业供给一体化供应链解决方案的5A级归纳物流服务企业,公司于2011年7月在深交所创业板成功A股上市。飞力达通过二十多年的展开,现在旗下在国内具有百余家分支网点,职工三千余人,办理仓储面积近百万平方米,办理车辆超千辆,构建掩盖我国二十九个省份及海外五十多个国家和地区的服务网络。

  自正式参加世界贸易组织(WTO)以来，我国世界贸易事务来往频频，带动世界货运署理职业蓬勃展开。此外，跟着我国“一带一路”战略的施行，自贸区的树立及世界贸易相关利好方针不断出台，世界货运署理职业展开迎来利好局势；从近几年两家企业总营收情况来看，两家企业总营收出现稳步上涨的趋势，且中创物流的总经营收入一直高于飞力达；2021年中创物流、飞力达各自的总营收分别为124.1亿元以及69.6亿元，2022年上半年的总营收分别为66.2亿元以及36.4亿元。

  从两家企业近年来各自的经营本钱来看，由于主营事务的扩张，两家企业的总经营本钱都出现上涨的趋势，2022年上半年中创物流、飞力达各自的总经营本钱分别为63.4亿元以及34.1亿元。

  2018年以来，我国正视跨境物流体系作为促进我国外贸高质量展开的重要基础设施位置，提出“构建跨国物流纽带网络体系”的方针,并连续展开“内陆集装箱联运体系”等多个跨国物流基础设施建造专项工程，为跨境物流企业供给多元化、低本钱、高时效运力。其次，方针在加强职业监管的一起，鼓舞寄递服务工业上下游交融，一起完善跨境物流网络体系，探究新的事务形式，为商场注入新动力；从2019-2021年中创物流以及飞力达的货运署理营收收入来看，中创物流该事务的营收一直远远高于飞力达；2021年中创物流和飞力达的货运署理营收分别为103.3亿元以及52.4亿元。

  两家企业的货运署理事务经营本钱出现上涨的趋势，首要跟货运署理事务的扩张有关；2021年中创物流、飞力达的货运署理经营本钱分别为101.5亿元、49.7亿元。

  比照中创物流和飞力达货运署理事务毛利率情况，2019-2021年两家企业该事务的毛利率都出现下降的趋势，可是飞力达该事务的毛利率一直高于中创物流。2021年，中创物流、飞力达各自的毛利率分别为1.75%以及5.16%。

  相关陈述：智研咨询发布的《2023-2029年我国世界货运署理职业商场竞赛态势及未来远景剖析陈述》

  从研制投入金额情况来看，飞力达出现稳步上涨的趋势，2021年中创物流和飞力达研制投入金额分别为0.03亿元以及0.59亿元；从研制投入占比来看，2021年创物流和飞力达研制投入占比为0.03%以及0.86%。

  由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年我国货运署理职业展开动态及战略咨询研究陈述》（以下简称《陈述》）重磅发布，《陈述》旨在从国家经济及工业展开的战略下手，剖析货运署理职业未来的商场走向，发掘货运署理职业的展开潜力，猜测货运署理职业的展开远景，助力货运署理职业的高质量展开。

  本《陈述》从2022年全国货运署理职业展开环境、全体运转态势、运转现状、进出口、竞赛格式等视点进行下手，体系、客观的对我国货运署理职业展开运转进行了深度剖析，展望2023年我国货运署理职业展开趋势。《陈述》是体系剖析2022年度我国货运署理职业展开情况的作品，关于全面了解我国货运署理职业的展开情况、展开与货运署理职业展开相关的学术研究和实践，具有重要的学习价值，可供从事货运署理职业相关的政府部门、科研机构、工业企业等相关人员阅览参阅。

  智研咨询是我国工业咨询范畴的信息与情报归纳供给商。公司以“用信息驱动工业展开，为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业供给专业的工业咨询服务，首要服务包括精品德研陈述、专项定制、月度专题、可研陈述、商业计划书、工业规划等。供给周报/月报/季报/年报等定时陈述和定制数据，内容包括方针监测、企业动态、职业数据、产品价格改变、投融资概览、商场机会及危险剖析等。