90年代初中期，能够算作我国物流开展的启蒙期，更是在这段时期，诞生了我国物流职业一批批巨子，华宇、佳吉、德邦、顺丰、宅急送、远成，这些如今在各个物流范畴叱咤风云的巨子们，乘着改革开放带来的成功之风，昂然起飞。2001年我国参加WTO，沿海经济的快速地增加，更是助推了我国物流的开展进程。

  到今日，货品流在这二十年的岁月里，占有了主导地位。大部分物流公司，都以货品流为主，我将其界说为传统物流公司。

  2008年金融危机曩昔6年后，我国经济一直还有余震影响，一些传统物流企业事务量大幅度削减，再加上企业间的竞赛越来越剧烈，使我国的传统物流公司构成了如下局势：三分之一能挣钱，三分之一坚持收支平衡，别的三分之一在赔本。因而，近几年开端鼓起一种召唤：资源的整合、职业的洗牌、抱团取暖、组队维生，由此诞生了安能、卡行天下等一批新式物流企业。

  不可否认，在现在的环境下，单兵作战只要死路一条，上游事务资源的削减，本身运营本钱的上升，赢利空间被紧缩殆尽，传统物流公司只能经过协作的方法，强大自己的实力，然后具有更大的竞赛力，能争夺更多的事务资源，而且经过协作中本身资源的共享分配，将本钱下降，完成多方共赢的成果。