牛人巴士是由太原牛人网络科技有限公司推出的“巴士+互联网”项目。为供给车队与企业及个人用户之间一个协作的时机，预定租车，在线竞价，双向点评,异地租车，线上线下结合的协作形式。让车队资源更有用使用的一起下降用户的收购本钱，在保存线下协作便利性的一起，经过网络多方服务优化两边协作。初页：你所创业的范畴，现在现状是什么样？存在哪些痛点？

  现在每年客运巴士在我国的商场规模达几千亿，但咱们发现用车企业和旅行客运车队之间的事务协作中存在的一些问题。最显着的痛点：1.汽车公司有车辆使命不饱和，车辆闲暇时刻多，结款难的现象；2.用车企业有不能敏捷找到适宜的车辆，用车本钱高的现象。而牛人巴士作为服务渠道，就供给了一个车队与用户的协作时机。

  应战主要有以下2点：1、传统找大巴的方法根深柢固，用户网上找巴士的习气需求培育。2、整合全国的巴士资源比较困难。

  时机在于：车辆空驶、车辆搁置、不能有用的进行资源调度，是现有商场环境下的大问题。经过牛人巴士渠道，客运车队将搁置空车信息上传至渠道，经过牛人巴士后台的运载数据，智能分配，完成信息对接，客户精准用车，下降空驶率，从根本上处理车辆搁置。

  产品是包车软件，原理是用户经过电脑端、微信端或许APP发布用车需求，需求上写清楚用车时刻、行程组织并提交。车队和司机将会在线对订单进行报价。

  经过牛人巴士服务渠道，为客运车队与用户供给一个协作的时机。车队和司机装置牛人巴士车队/司机端APP，就可以在线接单。每逢有用户下单，出发地地点车队/司机将收到订单短信以及APP提示，随后翻开APP检查行程进行报价。用户收到已报价提示，检查报价，挑选一家报价车队/司机进行在线签合同、付款。车队收到付款提示进行排车，按期出行。

  未来产品规划是：“智能型”向“东西型”再向“大数据”。第一阶段，智能型。完成车队对车辆及司机的内部办理，包含订单分配及盯梢、司机排班办理、车辆实时方位及运营状况监控、途径规划及一键导航，完成面向车队的移动端SAAS功用。第二阶段，东西型。根据“找大巴”这一根本需求，渠道供给了一个面向用户找大巴及面向车队/司机找客户的软件东西。第三阶段，大数据。经过对用户及车辆的大数据分析，为用户根据大巴场景的消费性习气/行为画像，并为大巴产业链及职业开展供给根底数据支撑。未来咱们将打造成为一个笔直包大巴的细分化商场。

  咱们与竞争对手的差异是：现在同行主要是在做通勤巴士，而牛人巴士是旨在为客运车队供给一套完善的智能化体系；牛人巴士的优势有：（1）牛人巴士是最早一家开端做互联网巴士服务的渠道（2）现在渠道的掩盖城市近15个；（3）渠道一切软件及智能体系都是自主研制（4）董事长有着多年的客运公司的办理经验。